Тормозные колодки —  расходный материал и деталь, которую на любом автомобиле приходится регулярно менять. От колодок  зависит безопасность автомобиля: они помогают его остановить.

! Немного теории, друзья:

Независимо от конструкции тормоза (дисковый или барабанный), задача колодок – останавливать вращающийся тормозной диск за счет сильного трения при контакте. В дисковых тормозах колодки зажимают плоскость с двух сторон, в барабанных – прижимаются к окружности обода изнутри.

Вторая основная задача колодок —  эффективно работать в любую погоду и при любых, даже неблагоприятных условиях. Самой сложной задачей для автомобильных тормозов можно считать работу в условиях высокой влажности: вода понижает коэффициент трения, как между колодками и дисками, так и между шинами и дорогой. БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ — самое главное .

Руководство по эксплуатации каждого автомобиля предписывает регулярно, например через каждые 10—15 тысяч км пробега контролировать состояние тормозов и колодок в частности. Проще всего делать это во время сезонной смены шин — ТО ЕСТЬ СЕЙЧАС.

Некоторые из признаков, указывающие на то, что пришло время замены:

• Шлифующий или визжащий звук при торможении
• Педаль тормоза прожимается ниже, чем обычно
• Появилась вибрация при попытке остановки автомобиля
• Много тормозной пыли на колесных дисках автомобиля

Какие тормозные колодки выбрать для своего автомобиля?

Мы можем ЛЕГКО вам помочь: укажите в заявке на сайте — https://www.site.eurorepar.ru.com/
вопросы, ответы на которые вас интересуют, а также ваш номер телефона.

МЕНЕДЖЕР EUROREPAR ПЕРЕЗВОНИТ ВАМ И ПОДБЕРЕТ ЗАПЧАСТИ !