Итак, что же делать если разрядилась аккумуляторная батарея (лучше называть ее именно так, а не аккумулятор).

Сразу же смотрим на два аспекта. Открывается ли машина от сигнализации, если да - все ок.

Если нет, если батарея села полностью, то открываем ключом.

Далее - о прикуривании. Конечно же, нам понадобится либо авто, от которого  будем прикуривать, либо специальное зарядное устройство, именуемое в народе «бустер».

Если прикуриваем от другого авто, то правила простые и чёткие: открываем капот, подгоняем второе авто так, чтобы провода дотянулись. Глушим авто, и далее накидываем провода по схеме «плюс на плюс, минус на минус», снова заводим и ожидаем 15-30 минут.

Ни в коем случае не накидываем провода с работающим мотором, иначе будет резкий скачок напряжения.

Затем глушим авто, от которого прикуривали, и заводим то, где села батарея.

Нельзя это делать от запущенного автомобиля, есть огромный риск сжечь генератор.

Если после этой процедуры машина не заводится - надо обратиться в сервис, чтобы проверить саму батарею.

Ее плотность может быть слишком маленькой, и зарядить прикуриванием не выйдет.

Если же решать этот вопрос помощью зарядного устройства, то здесь все ещё проще. Берём бустер, накидываем провода по той же схеме «плюс на плюс, минус на минус».

В этом устройстве большая ёмкость батареи, и авто запускается сразу.

Пишите в комментариях, было ли вам полезно узнать эту информацию? Или вы уже знали её и даже применяли?