Зачем в свечах иридий?

Свеча зажигания работает в агрессивных условиях и должна выдерживать большое давление (до 60 кг/см2) и высокую температуру (до 950 градусов). Электроды свечи в столь суровых условиях имеют тенденцию к постепенному разрушению и увеличению искрового зазора. Этот процесс постепенно приводит к пропускам зажигания и увеличению выбросов не сгоревшей топливно-воздушной смеси.

Данную проблему помог решить редкий металл метеоритного происхождения – иридий. Он является тугоплавким (температура плавления около 2466°C), что позволяет добиться ряда качественных улучшений, по сравнению с обычными свечами зажигания, а именно:

1. Применение иридия позволяет уменьшить толщину центрального электрода и точнее позиционировать электрическую дугу для лучшего распространения фронта пламени, что обеспечивает оптимальное воспламенение топливно-воздушной смеси и улучшение запуска двигателя при низких температурах.
2. Защита поверхности от коррозии при помощи цинк-никелевого покрытия.
3. Иридиевые свечи проводят необходимое напряжение порядка 30 кВ.
4. Выдерживают давление более 60 кг/см2.
5. Работают в широком диапазоне температур от -60 °C до 950 °C.
6. Подходят для двигателей стандарта EURO 6.

Мы настоятельно рекомендуем проверять состояние свечей 1 раз в 30 - 60 тысяч км, вместе с прохождением планового ТО, согласно рекомендациям производителя автомобиля.

И напоминаем, что оценить состояние свечей в вашем автомобиле и при необходимости подобрать иридиевые свечи зажигания из широкого ассортимента Eurorepar можно в автосервисе Eurorepar Car Service вашего города.