Фары и лампы: какие варианты бывают и как продлить срок службы освещения
Хорошее освещение — залог безопасности на дороге, особенно в тёмное время суток и при плохой погоде. Разберём, какие типы фар и ламп используют в авто, и что сделать, чтобы они служили дольше.
- Галогенные лампы. Классика: недорогие, простые в замене, но не самые долговечные и яркие. Работают за счёт нити накаливания в газовой среде;
- Ксеноновые (газоразрядные) лампы. Дают яркий белый свет, служат дольше галогенок, но требуют блока розжига и точной настройки оптики. Также значительно нагреваются, поэтому в авто с ксеноновыми лампами часто штатно установлен фароомыватель;
- Светодиодные (LED). Экономичные, долговечные и яркие. В современных авто часто идут штатно;
- Лазерные фары. Технологичный вариант для премиальных авто: очень яркий направленный свет, но стоят дорого и встречаются редко.
Часто автолюбители устанавливают в бюджетные авто ксеноновые или светодиодные лампы вместо галогенных. Делать этого не стоит, вот почему – ксеноновые лампы значительно нагреваются, а штатная оптика авто не рассчитана на это. Ну а у светодиодных вместо маленького яркого источника света (спирали) достаточно широкая сборка светодиодов, в результате такая замена приводит к тому, что направление светового потока изменяется, и фара «слепит» встречных водителей.
А что насчет самих фар?
По типу конструкции фары бывают рефлекторные (простой отражатель) и линзованные (с линзой для чёткой светотеневой границы), от этого зависит, насколько ровно и далеко светит пучок. Наиболее современный тип - матричные (на базе LED), состоят из множества отдельных светодиодов с индивидуальным управлением, могут «выключать» отдельные секции, чтобы не слепить встречных, и подсвечивать нужные зоны дороги.
Как продлить срок службы ламп и фар?
- Не трогайте колбу галогенной лампы голыми руками. Жир с кожи остается на колбе и вызывает локальный перегрев и сокращает ресурс. Берите за цоколь или используйте перчатки;
- Следите за состоянием фары. Влага и пыль внутри портят отражатель и контакты, а конденсат ускоряет коррозию. Если стекло треснуло или уплотнитель изношен — лучше заменить или отремонтировать;
- Проверяйте напряжение в бортовой сети. Повышенное напряжение сильно сокращает срок службы ламп, особенно галогенных;
- Очищайте фары аккуратно. Абразивные губки и агрессивная химия царапают пластик — со временем он мутнеет и хуже пропускает свет. Лучше мягкая ткань и специальные составы. Также не стоит использовать дешевую жидкость стеклоомывателя.
Правильный выбор ламп и бережное отношение к оптике помогут сохранить яркость света и безопасность на дороге.
Читайте также
Стойки стабилизатора: зачем нужны и как понять, что они изношены
Стойка стабилизатора — это тяга, связывающая торсионную штангу стабилизатора поперечной устойчивости с элементами подвески (рычагом, поворотным кулаком или амортизатором). Без неё стабилизатор физически не может передать усилие на колесо.
Тормозная жидкость: все о важной технической жидкости
Тормозная система - одна из ключевых систем автомобиля, а тормозная жидкость - её «кровь». Задача тормозной жидкости - передавать усилие от педали тормоза к рабочим цилиндрам и далее к колодкам. Тормозная система является базой для современных систем активной безопасности, поэтому важно содержать ее в хорошем состоянии.