Как понять, что сцепление изношено

Оно обычно включает следующие компоненты:

• главный (ведущий) диск;
• ведомый диск, оснащенный демпфером для гашения вибраций;
• корзину (нажимной диск);
• выжимной подшипник;
• привод (гидравлический или тросовый).

Срок службы узла зависит от манеры езды и нагрузок на автомобиль. При его поломке эксплуатация машины становится невозможной.

Есть несколько признаков, которые прямо указывают на повышенный износ сцепления или его отдельных элементов.

• Шумы при нажатии педали. Если при выжиме сцепления слышен гул или скрежет, вероятно, изношен выжимной подшипник.
• Проблемы с переключением передач. Затрудненное включение скоростей или посторонние звуки в процессе — явный сигнал о повреждении сцепления.
• Пробуксовка. При резком старте двигатель набирает обороты, но разгон отсутствует, а в салоне чувствуется запах гари. Это указывает на износ ведомого диска.
• Рывки при начале движения.
• Вибрации или дергания при трогании с места — признак деформации или износа нажимного диска.
• Изменения в работе педали. Если педаль проваливается или ее свободный ход увеличился – возможны обрыв троса или неисправность гидравлического привода.

Средний ресурс сцепления в авто с МКПП — примерно 140 тыс. км. При его полном отказе потребуется эвакуация машины в сервис. Во избежание подобных ситуаций специалисты советуют менять узел при первых симптомах неполадок, не дожидаясь критического износа.
Обращайтесь в Eurorepar car service! Мы поможем выбрать сервисный центр с опытными сотрудниками, которые проведут диагностику сцепления и при необходимости заменят его быстро, качественно и недорого.