Синтетика и полусинтетика: битва за защиту двигателя
Моторное масло смазывает трущиеся детали двигателя, отводит от него тепло, очищает от загрязнений и защищает от коррозии. В состав современных масел входят базовая основа и пакет присадок. Именно тип основы и определяет ключевые различия между синтетическими и полусинтетическими продуктами.
Синтетика и полусинтетика – в чем разница
Главное различие – в том, как производится основа. Синтетическое масло создается путем сложного химического синтеза, это обеспечивает однородную молекулярную структуру с заранее заданными свойствами. Полусинтетика является компромиссным вариантом, она представляет собой смесь минеральной основы и синтетических компонентов, поэтому ее состав менее однороден.
Синтетика: плюсы и минусы
Достоинства синтетики вытекают из ее стабильной формулы:
Недостатки также присутствуют, это:
- малая степень зависимости от температуры – поэтому на морозе смазочный материал меньше густеет, а в жару не очень сильно и быстро разжижается;
- долгий срок службы и возможность увеличения межсервисного интервала;
- лучшая защита в тяжелых условиях эксплуатации.
Недостатки также присутствуют, это:
- сравнительно высокая стоимость;
- риск возникновения течи в изношенных двигателях – обусловлено высокой моющей способностью;
- повышенный угар в старых моторах.
Полусинтетика: плюсы и минусы
Главное преимущество полусинтетики – сбалансированность характеристик. Прочие плюсы, которые важно отметить:
- доступная цена;
- мягкое воздействие на старые уплотнения, что влечет за собой меньший риск протечек;
- достаточная защита при умеренных нагрузках.
К минусам этого типа масел относят:
- меньший ресурс и необходимость более частой замены;
- нестабильность при особенно высоких или низких температурах;
- повышенный расход на угар при высоких оборотах.
Какое масло предпочесть
Выбор зависит от конкретных условий. Синтетика лучше подходит для современных малонагруженных двигателей, сурового климата и высоких нагрузок. Полусинтетика – разумный выбор для моторов с пробегом, в том числе сильно изношенных. Она снижает шум двигателя, уменьшает расход масла, причем цена таких продуктов довольно умеренная. Ориентируйтесь на допуски производителя и техническое состояние вашего автомобиля.
Читайте также
Разница между автоматической и механической коробкой: плюсы, минусы
Выбор между АКПП и МКПП зависит от личных предпочтений, стиля вождения и условий эксплуатации автомобиля. Расскажем подробнее о плюсах и минусах каждой.
Почему загорается индикатор тормозной системы: 5 причин и что делать
Надпись Brake, которая горит постоянно, или восклицательный знак в круге – свидетельствуют об общих неисправностях в тормозной системе. Разберем подробнее в нашей статье.