Что такое ксенон и можно ли его ставить в машину

Ксенон — это газ, который помогает создавать яркий белый свет в автомобильных фарах. В дешёвых машинах его ставят как дополнительную опцию, в дорогих — идёт с завода.
Многие автомобилисты считают ксенон признаком крутой оптики. Разберёмся, почему эти лампы так популярны и действительно ли они лучше обычных.

Три типа автомобильных ламп

Галогенки — стандарт для бюджетных машин. Внутри стеклянной колбы горит вольфрамовая нить в среде галогенного газа.

Характеристики таких ламп:

  • Яркость: 800–1500 люмен.
  • Цвет: тёплый жёлтый (3000 К).
  • Потребляют: 55 Вт.
  • Живут: 1000 часов.
Плюс галогенок — в одной лампе помещаются две нити. Одна светит ближним светом, другая дальним.


Ксенон работает по-другому. Вместо нити внутри колбы проскакивает электрическая дуга между двумя электродами. Происходит это в среде газа ксенона.

Характеристики:

  • Яркость: 2500–3200 люмен.
  • Цвет: холодный белый (4300–6000 К).
  • Потребляют: 35 Вт.
  • Живут: 3000 часов.
Минус — в одной лампе нельзя сделать ближний и дальний свет. Для дальнего света используют механизм, который поворачивает отражатель. Такие лампы называют «биксенон».

Светодиоды — самая современная технология. Свет создают полупроводниковые элементы при прохождении тока.

Характеристики:

  • Яркость: от 1500 люмен.
  • Цвет: любой, чаще холодный белый (от 4000 К).
  • Потребляют: 20 Вт.
  • Живут: больше 10 000 часов.

Почему ксенон лучше галогена?

Светит в два раза ярче. 2500–3200 люмен против 800–1500 у галогенок. На дороге это означает, что вы увидите препятствие раньше и успеете затормозить.
Меньше нагружает генератор. 35 Вт против 55 Вт у галогена. Экономия небольшая, но для старых машин с слабым генератором может быть критичной.
Служит в три раза дольше. 3000 часов против 1000 у галогена. Менять лампы придется реже.
Главный минус — цена. Комплект ксенона стоит в 5–10 раз дороже галогенок.

Как законно поставить ксенон?

По техрегламенту ТР ТС 018/2011 лампы ярче 2000 люмен можно ставить только при двух условиях:

  • На машине есть омыватель фар.
  • Есть автокорректор угла наклона фар.
Если этого оборудования нет — ксенон ставить нельзя. Если есть, процедура занимает несколько месяцев:

  • Шаг 1. Идёте в сертифицированную лабораторию. Инженеры изучают вашу машину и выдают заключение — можно ли вообще ставить ксенон.
  • Шаг 2. С заключением подаете заявление в ГИБДД о внесении изменений в конструкцию автомобиля.
  • Шаг 3. Устанавливаете ксенон в сертифицированном сервисе по согласованной схеме.
  • Шаг 4. Снова едете в лабораторию. Проверяют, правильно ли всё установили.
  • Шаг 5. Проходите техосмотр.
  • Шаг 6. Получаете свидетельство о соответствии изменений требованиям безопасности.
  • Шаг 7. Регистрируете изменения в ГИБДД.
Процедура сложная и дорогая. Зато правильно установленный ксенон улучшит видимость ночью и в плохую погоду, при этом не будет слепить встречных водителей.

Читайте также

ТО автомобиля: зачем проводить и как на нем не разориться
Стоит ли заливать непроверенное масло? Многие автолюбители не придают значения проверке качества масла, покупая его в ближайшем магазине у дома или на маркетплейсе у непроверенного продавца.
Eurorepar удостоился звания «Поставщик года-2024»
В Москве в рамках выставки MIMS Automobility Moscow 2025 состоялась церемония награждения лауреатов премии «Поставщик года», учрежденной журналом «Движок».