Когда пора менять рычагИ подвески
Рычаг подвески — важный элемент подвески автомобиля, через него неподрессоренные массы крепятся к кузову, обеспечивая правильную геометрию установки колес.
Разберём, какие признаки говорят о необходимости замены.
- Стуки и посторонние звуки при проезде неровностей, особенно на малых скоростях. Изношенные сайлентблоки или шаровые опоры в составе рычага начинают люфтить и стучать;
- Увод автомобиля в сторону при движении по прямой. Если автомобиль «тянет» влево или вправо без видимых причин (при нормальном давлении в шинах и отсутствии проблем с тормозной системой), это может быть связано с повреждением рычага;
- Неравномерный износ шин. Деформация рычага может привести к нарушению углов установки колес, и резина начинает изнашиваться неравномерно и быстро;
- Вибрации, которая отдают в рулевое колесо при движении. Изношенный сайлентблок или шаровая опора могут вызвать небольшую вибрацию при движении, особенно по грунтовой дороге;
- Видимые повреждения. Повреждение тела рычага, трещины сайлентблоков и отслоение от обоймы, коррозия, повреждение пыльника или люфт шаровой опоры;
Часто симптомы износа рычагов дают о себе знать только на финальной стадии. Поэтому не лишним будет проводить периодический осмотр, который целесообразно совместить с техническим обслуживанием.
При выборе новых рычагов стоит учитывать, что дешевые аналоги часто приводят к большим проблемам, например, несоблюдение точности изготовления приводит к нарушению углов установки колес. Говоря простыми словами, регулировку УУК выполнить не получится и рычаг просто «не встанет» на свое место. Также не редки случаи преждевременного выхода из строя из-за использования низкокачественного сырья, это проявляется в виде деформации посадочного места сайлентблока или шаровой опоры.
Рычаги Autorepar изготовлены из проверенных материалов — горячекатаной стали 08F, SAPH440, ковкого чугуна QT450 или алюминиевого сплава 6082. Эти материалы выдерживают высокие нагрузки и служат дольше аналогов.
Читайте также
Проверка приводных ремней: как оценить состояние ремня?
Приводные ремни: как оценить состояние детали