ОПИСАНИЕ
Механический выжимной подшипник - это узел сцепления, который передает усилие от педали к корзине сцепления. В отличие от гидравлики, здесь задействованы тяги, тросы и рычаги.
Основные функции:
Основные функции:
- Выключение сцепления: подшипник давит на лепестки диафрагменной пружины «корзины», отводя ведомый диск от маховика, что позволяет безопасно переключать передачи или трогаться с места.
- Передача вращения: В момент выжима он вращается вместе с маховиком, воспринимая осевые нагрузки.
- Снижение трения: работает как промежуточное звено между неподвижной вилкой (или тросом) и быстро вращающейся корзиной сцепления.
Механический выжимной подшипник встречается в основном на бюджетных или более старых автомобилях, но также применяется на внедорожниках, грузовиках и спецтехнике, где важна надежность и независимость от гидравлики.
ПРЕИМУЩЕСТВА ПОДШИПНИКA EUROREPAR И autorepar
РЕКОМЕНДАЦИИ
Замена детали требуется при выявлении проблем, таких как:
Провалы» из-за износа троса, закусывание на направляющей
Шум (шелест, хруст) при выжатой педали
Тугой ход
Выжимной подшипник также подлежит замене в случае замены сцепления