Система ABS: функции, история и обслуживание

Идея создания ABS считается достаточно старой. Она появилась еще в начале прошлого столетия. В те времена разработчики пытались изобрести антиблокировочное устройство для самолетов. Дело в том, что при посадке, если вдруг на пути оказывались препятствия, пилоты вынуждены были резко тормозить. Учитывая то, что скорость самолета при посадке является сравнительно большой, блокировка колес приводила к потере управляемости над летательным аппаратом.

Спустя всего несколько лет подобного рода проблема коснулась и автомобилей. Еще в 1920 году конструктор автомобилей и самолетов Gabriel Voisin во Франции разработал гидравлическую систему управления, на которую получил патент. Спустя тридцать лет после этого британская компания Dunlop начала серийное производство противозаносных систем для транспортных самолетов. Как оказалось в итоге, разработка фирмы Bosch была слишком сложной и медленной в работе, из-за чего от ее использования производители самолетов и автомобилей вынуждены были отказаться.

На автомобиле система ABS впервые была установлена в 1966 году. Устройством был оборудован автомобиль Jensen FF в Великобритании. Данную систему ABS изготовила компания Dunlop, однако серийного масштаба она не приобрела. В 1964 году системы ABS разрабатывала фирма Teldix, являющаяся «дочкой» Bosch. Начиная с 1978 года, система ABS начала использоваться на автомобилях Mercedes S-класса, а еще спустя короткий промежуток времени она вошла в производство BMW 7-й серии. Таким образом, серийные автомобили начали комплектоваться системой ABS только через 14 лет после ее изобретения и совершенствования.

За прошедший период система претерпела значительные изменения. На основе системы АБС построена система распределения тормозных усилий. С 1985 года система интегрирована с антипробуксовочной системой. С 2004 года все автомобили, выпускающиеся в Европе, оснащаются антиблокировочной системой тормозов.

Ведущим производителем антиблокировочной системы является фирма Bosch. С 2010 года компания производит систему ABS 9 поколения, которую отличает наименьший вес и габаритные размеры.  

Не стоит опасаться, если при экстренном торможении водитель ощущает вибрации и толчки в педаль тормоза, это включилась в работу система ABS. Основная цель системы ABS — поддерживать тягу, управляемость и устойчивость во время экстренного торможения. Когда водитель сильно нажимает на тормоза, особенно на скользкой или влажной дороге, традиционные тормозные системы могут вызвать блокировку колес, что приведет к заносу и потере управления. Система ABS предотвращает это, быстро регулируя тормозное давление на каждое колесо, гарантируя, что они продолжают вращаться и сохраняют сцепление с поверхностью дороги. Наиболее эффективной является антиблокировочная система тормозов с индивидуальным регулированием скольжения колеса, т.н. четырехканальная система. Индивидуальное регулирование позволяет получить оптимальный тормозной момент на каждом колесе в соответствии с дорожными условиями и, как следствие, минимальный тормозной путь.

1. Сокращение тормозного пути. Предотвращая блокировку колес, ABS помогает сократить тормозной путь, особенно на скользких поверхностях, способствуя предотвращению аварий.
2. Постоянный контроль рулевого управления. В процессе экстренного торможения машина, оборудованная ABS системой, сохранит управляемость, но руль будет медленнее откликаться на повороты, что позволяет водителям сохранять контроль над рулевым управлением и объезжать препятствия. Машина без системы ABS не сможет маневрировать, потому что колеса будут заблокированы, и автомобиль будет двигаться исключительно прямо.
3. Повышенная устойчивость. Система повышает устойчивость и сцепление с дорогой, особенно в неблагоприятных дорожных условиях, таких как лед, снег или мокрая поверхность. 

1. Плановый контроль. Периодические проверки помогут выявить любые потенциальные проблемы с датчиками ABS, блоком управления или гидравлическими компонентами.
2. Контроль тормозной жидкости. Регулярные проверки и своевременная замена тормозной жидкости имеют решающее значение для правильного функционирования системы ABS, поскольку ее работа зависит от гидравлического давления.
3. Обслуживание датчиков и проводки. Следите за тем, чтобы датчики и проводка ABS не содержали загрязнений и повреждений, чтобы обеспечить точные показания скорости вращения колес.